1. Definition
Eine Unterlegscheibeist eine flache kreisförmige Dichtung mit einem zentralen Loch. Es wird zusammen mit Schrauben und Muttern auf Bolzenschäfte zwischen Muttern und Werkstücken montiert und aus Stahlplatten gestanzt. Wichtigste inländische Normen: GB/T97.1 Präzisions-Unterlegscheiben der Güteklasse A, GB/T95 Grob-Unterlegscheiben der Güteklasse C; Europäische Normen: DIN125 und ISO7089.

2. Kernfunktionen
Druckverteilung (Hauptfunktion): Vergrößert die Auflagefläche und verhindert, dass Werkstücke wie Aluminiumteile, Kunststoffteile, Holz und lackierte Oberflächen beim Anziehen von Muttern unter örtlich hoher Kompression zerdrückt werden. Schutz der Werkstückoberfläche: Verhindert Kratzer auf der Werkstückoberfläche beim Anziehen der Schrauben. Korrosionsschutzisolierung: Sie trennt Schrauben von verbundenen Teilen, um galvanische Korrosion zu reduzieren und gleicht leichte ungleichmäßige Lücken auf Verbindungsebenen aus. Hinweis: Flache Unterlegscheiben allein können das Lösen nicht verhindern. Um ein Lösen zu verhindern, sind geteilte Sicherungsscheiben erforderlich.
3. Gängige Materialien und Oberflächenbehandlungen
Gewöhnlicher Kohlenstoffstahl (Q235): Elektroverzinkt, feuerverzinkt oder brüniert, wird für allgemeine Maschinen und Stahlkonstruktionen verwendet. Edelstahl (304/316): Korrosionsbeständig für Anwendungen im Freien und in feuchten Umgebungen.. 45# Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt: Hochfeste Unterlegscheiben, gepaart mit hochfesten Schrauben der Güteklasse 8.8 und Güteklasse 10.9. Unterlegscheiben aus Kupfer oder Nylon: Wird für Isolierungs- und Vibrationsdämpfungsszenarien verwendet.
4. Klassifizierung nach Dimensionen
Standard-Unterlegscheibe GB/T97.1: Am häufigsten verwendeter Typ. Eine M8-Schraube passt zu einer Unterlegscheibe mit einem Innendurchmesser von 8,4 mm und einem Außendurchmesser von 16 mm. Kleine Unterlegscheibe GB/T848: Reduzierter Außendurchmesser für beengte Installationsräume. Übergroße Unterlegscheibe GB/T96: Größerer Außendurchmesser für verbesserte Lastverteilung, häufig verwendet bei Stahlkonstruktionsprojekten. Abgeschrägte Unterlegscheibe: Mit einer 45-Grad-Abschrägung auf einer Seite, um die Hohlkehlen von Sechskantschrauben für besseren Kontakt zu passen.
5. Standard-Montagereihenfolge
Schraube → Unterlegscheibe → Werkstück → Unterlegscheibe → Mutter. Für eine gleichmäßige Lastverteilung wird empfohlen, neben der Mutterseite eine Unterlegscheibe anzubringen.
6. Flache Unterlegscheibe versus geteilte Sicherungsscheibe
Flache Unterlegscheibe: Massiver Ring ohne Abschnitte; Funktionen: Verteilen Sie den Druck und schützen Sie Werkstücke für die Befestigung im statischen Zustand. Geteilte Sicherungsscheibe: Mit geteilter Öffnung; Funktion: Mutternlockerung durch Federkraft verhindern.
Hauptfunktionen von Unterlegscheiben
Reduzieren Sie die Klemmkraft der Schrauben, um zu verhindern, dass dünne Bleche, Teile aus Gusseisen, Teile aus Aluminiumlegierungen und Lackschichten zerdrückt werden.
Isolieren Sie die Schrauben vom Grundmaterial und vermeiden Sie Oberflächenkratzer beim Anziehen.
Kleinere Unebenheiten der Oberfläche ausgleichen, damit die Lasten gleichmäßig verteilt werden können.
Hauptfunktionen und Nachteile vonFederscheiben
Es verhindert das Lösen der Mutter durch die Rückfederkraft. Nachteile:
① Die Federkraft ist unzureichend. Geteilte Sicherungsscheiben sind schlecht gegen Lockerung unter starken Vibrationsbedingungen geeignet, beispielsweise bei Fahrzeugen, Baumaschinen und Ventilatoren.
② Scharfe Spaltkanten der Sicherungsscheiben können zu Dellen auf der Werkstückoberfläche führen.
③ Wenn die Vorspannung zu hoch ist, wird die Sicherungsscheibe vollständig abgeflacht und verliert ihre federbelastete Anti-Lockerungsfunktion.
④ Standardmäßige Industriepraktiken verbieten normale geteilte Sicherungsscheiben für hochfeste Schrauben der Güteklasse 10.9 und Güteklasse 12.9.




